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以產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
促進(jìn)城市文明建設(shè)提檔升級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-23
桂林市交通投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“桂林交通控股集團(tuán)”)于2013年重組成立,注冊(cè)資本23億元人民幣,是桂林市首家國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè),獨(dú)資、控股、參股成員企業(yè)有桂林軌道、桂林航空、桂林銀行、桂林公交、桂林出行網(wǎng)等20家,成員企業(yè)業(yè)務(wù)涵蓋民用航空、軌道交通、城市公交、旅游、物流供應(yīng)鏈、新能源、金融基金、資產(chǎn)物業(yè)、信息科技等多元化領(lǐng)域,資產(chǎn)總額250億元,是桂林市交通行業(yè)規(guī)模最大、交通產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈最全的交通運(yùn)輸龍頭企業(yè)和運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè),是桂林市交通、旅游、物流、新能源等基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目投融資主體。
近年來,隨著桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)步伐的加快,桂林交通控股集團(tuán)作為桂林國(guó)資第一品牌,在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下,不斷加強(qiáng)改革轉(zhuǎn)型、深耕產(chǎn)業(yè)布局,聚焦“航空+旅游”、“軌道+置業(yè)”、“供應(yīng)鏈+金融”三大主業(yè)圈,傾力打造“三主N輔”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局,點(diǎn)燃高質(zhì)量產(chǎn)融結(jié)合發(fā)展新引擎。

構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò),踐行“大美桂林、綠色出行”,提升城市綠色發(fā)展內(nèi)涵。
良好的環(huán)境是桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)的根本要素,桂林交通控股集團(tuán)履行國(guó)企擔(dān)當(dāng),以“大美桂林、綠色出行”為引領(lǐng),堅(jiān)持高位推進(jìn),從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略層面積極響應(yīng)市委、市政府“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”攻堅(jiān)計(jì)劃。目前,已更換和新投入公交、旅游、出租、物流等各類新能源車輛903輛,占運(yùn)營(yíng)汽車總數(shù)1607的56%,是桂林市應(yīng)用新能源車輛最多的企業(yè),在新能源車輛推廣使用方面持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用。
作為桂林市唯一獲得充電基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營(yíng)的企業(yè),桂林交通控股集團(tuán)快速推進(jìn)新能源體系的構(gòu)建,全力構(gòu)建桂林“智慧慢充樁+大功率快充站”充電設(shè)施體系,目前在市區(qū)及陽朔、平樂、興安、恭城等縣已建成運(yùn)營(yíng)集中式充電站31個(gè)配建充電終端616個(gè)、直流終端426個(gè)、交流終端190個(gè),總裝機(jī)功率22MW(兆瓦),逐步建立了“城市2.5公里充電生態(tài)圈”新能源網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)顯示,從2019年第一批充電實(shí)施投入使用至今,已提供充電服務(wù)50萬臺(tái)次,服務(wù)1000余萬人次,累計(jì)完成充電量超過2000萬度,減少二氧化碳排放1994萬千克(相當(dāng)于在地球上種了約400萬棵樹),桂林交通控股集團(tuán)已成為目前全市范圍內(nèi)布局最廣、網(wǎng)絡(luò)最全、規(guī)模最大的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商。
隨著新能源網(wǎng)絡(luò)的快速建立,桂林交通控股集團(tuán)正在通過新能源物流車快速切入城市、鄉(xiāng)村配送業(yè)務(wù),將“大美桂林、綠色出行”理念延展到物流領(lǐng)域,進(jìn)一步放大新能源產(chǎn)業(yè)的環(huán)保效應(yīng),打造城市環(huán)保物流網(wǎng)絡(luò)“新名片”。

開發(fā)航空旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)圈,匯集旅游要素,構(gòu)建全新旅游生態(tài)鏈。
近幾年, 桂林交通控股集團(tuán)圍繞桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè),積極發(fā)揮桂林航空控股股東作用,構(gòu)建“立足桂林、服務(wù)廣西、輻射全國(guó)”的全新旅游生態(tài)鏈,做好“航空+旅游”文章。一方面通過加大投入,積極推進(jìn)機(jī)隊(duì)規(guī)模的穩(wěn)步擴(kuò)充和機(jī)型優(yōu)化,以"桂林南寧”為中軸,統(tǒng)籌規(guī)劃開辟桂林至周邊航線,布局國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),不斷鞏固航空運(yùn)輸?shù)暮诵母?jìng)爭(zhēng)力;另一方面,依托航空運(yùn)輸?shù)?amp;ldquo;大交通”流量導(dǎo)入,以航空運(yùn)輸引領(lǐng)企業(yè)旗下地面旅游運(yùn)輸、旅游集散與漓江船運(yùn)等優(yōu)勢(shì)資源,培育產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,致力通過“十四五”規(guī)劃的實(shí)施,成為廣西本土最大的航空集團(tuán),服務(wù)于東盟發(fā)展建設(shè),進(jìn)一步助推桂林旅游勝地建設(shè)。

培育軌道產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈,構(gòu)建新型城市公共交通體系,升級(jí)城市生活生態(tài)圈。
2020年9月28日,桂林軌道試驗(yàn)線項(xiàng)目在各級(jí)部門、參建單位持之以恒的通力合作下,實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)線動(dòng)車測(cè)試,對(duì)行車設(shè)備系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性、安全性、協(xié)調(diào)性等指標(biāo)進(jìn)行全面驗(yàn)證,為下一步桂林軌道交通項(xiàng)目的正式上馬提供了豐富的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 下一步,桂林交通控股集團(tuán)將大力推動(dòng)桂林軌道項(xiàng)目的正式上馬,并圍繞“安全、高效、綠色、智能、人文”構(gòu)建以軌道交通為主的新型城市公共交通體系,拉大桂林城市骨架,改善城市空間結(jié)構(gòu),并圍繞軌道培育形成軌道置業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈,推動(dòng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)在軌道周邊聚集,升級(jí)城市生活生態(tài)圈。

在未來的發(fā)展中,桂林交通控股集團(tuán)將繼續(xù)在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下,把握好桂林市首家國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn),圍繞“十四五”規(guī)劃的總體思路,依托集團(tuán)公司品牌、資源、政策、信用等優(yōu)勢(shì),不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提升資本投資與產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)能力,不斷提升國(guó)有資產(chǎn)保值增值目標(biāo),成為區(qū)域內(nèi)具有影響力的產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán),成為推動(dòng)國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙提升引領(lǐng)桂林經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵。